結合的車削中心是非常複雜的 CNC 機器,因其連結兩種不同類型的加工技術。優點:可在一台機器上和一次設置中銑削和車削工件。這表示即使高度複雜的工件也可完全加工。因此,車銑 (也就是銑削和車削的結合) 在 CNC 編程中越來越重要。
車銑在製造特定範圍的零件時擁有數項可能性,例如典型的銑削零件擁有旋轉對稱外輪廓。因為一台機器的全方位加工功能,使其無需在第二台機器再次夾鉗零件。製造時間會縮短,並達到更高的精準度。一般而言,車銑因此能使製造程序更具成本效率。
兩個製造操作 (車削和銑削) 的複雜度對於 NC 編程有較高的要求。CAM 軟體因此必須能更安全有效率運作。
車銑在 hyperMILL® CAM 軟體中充分整合。使用者可以均等使用銑削/車削策略,以及在單一使用者介面中使用所有 2.5D、3D 和 5 軸銑削策略。甚至要求高的銑削/車削任務可使用 MILL-TURN Machining 車銑模組在 hyperMILL® 中便利地編程,因為所有車削和銑削策略可自由與另一個結合使用。這表示 NC 編程人員在選擇最佳加工策略時可以非常靈活。
MILL-TURN Machining 模組的另一個優點將充分整合到 hyperMILL®,包括刀具資料庫、素材追蹤、素材追蹤、碰撞檢查和後處理器,可聯合運用於所有銑削和車削操作。
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此影片顯示搭配 CERATIZIT 加工車削示範件的加工流程。此範件在 DMG MORI CTX1250 上加工,包括使用 hyperMILL® 新的轉接工作 將工件從主軸轉接到副主軸。此部分特別顯示許多不同的操作,從鑽削、車削到 5 軸銑削都包括在內。
在此影片中,您可以看見令人印象深刻、搭配 CERATIZIT 進行的 HPC 車削示範件。其效率和彈性展露無遺。這可用於 OD 車削、表面車削、各種凹槽和 ID 車削。這一切都不必進行任何其他編程。
此影片顯示航太產業在 Hermle C42 MT U 動態進行的引擎外殼加工。這使用 hyperMILL® MILL-TURN Machining 策略編程,並結合 hyperMILL® MAXX Machining 套件的高效能策略,例如高效能車銑和高效能銑削。