Optimierte Bearbeitungsstrategien geben der Fertigung Auftrieb
Vorreiterrolle bei Innovationen und technologischem Fortschritt
Die Luft- und Raumfahrtindustrie: einerseits Wachstumsmarkt, andererseits mit einer Vorreiterrolle bei Innovationen und technologischem Fortschritt. Davon profitieren unter anderem die Hersteller von CAD/CAM-Lösungen. Mit seinem innovativen CAD/CAM-System hyperMILL® nimmt OPEN MIND hier eine führende Position ein.
In Europa ist Großbritannien der wichtigste Standort für die Luftfahrtbranche. OPEN MIND ist seit vielen Jahren mit einer eigenen Tochtergesellschaft in Großbritannien vertreten und hat sich in dieser Zeit einen führenden Namen für CAM-Lösungen in der Branche erarbeitet. Viele der wichtigsten Erstausrüster und deren Zulieferer setzen daher seit langem auf OPEN MIND und sein CAD/CAM-System. Auch arbeitet der Softwareentwickler kontinuierlich mit dem Advanced Manufacturing Research Centre (AMRC) in Sheffield zusammen. Gemeinsam mit diesem einzigartigen Kompetenzzentrum speziell für die Luftfahrtindustrie sowie anderen Unternehmen werden die neuesten Technologien entwickelt und geprüft, um die Branche immer mit den neuesten technologischen Innovationen zu beliefern.
Lebensdauer des Werkzeugs auf über 200 % gesteigert
Um Kunden die besten Lösungen für ihre Fertigungsaufgaben zu bieten, arbeitet OPEN MIND außerdem mit Dormer Tools zusammen, dessen britischer Standort direkt neben dem AMRC liegt. Bei Dormer hat OPEN MIND sein CAM-System hyperMILL® und das Performance-Paket hyperMILL® MAXX Machining installiert. Die Mitarbeiter von Dormer Tools waren von dem leistungsstarken Schruppmodul, einer Lösung für das High-Performance-Cutting (HPC), beeindruckt. Matt Johnson, Anwendungstechniker bei Dormer, erklärt: „Für einen gemeinsamen Kunden bearbeiteten wir ein Flügelbauteil aus Titan. Wir verwendeten den 12-mm-Hartmetallfräser des Typs S357 mit einem Radius von 3 mm. Dank hyperMILL® MAXX Machining konnten wir die Lebensdauer des Werkzeugs von 30 Minuten auf über zwei Stunden erhöhen. Das entspricht einer Steigerung von mehr als 200 %.“
hyperMILL® MAXX Machining: Aluminium-Strukturteil für die Luft- und Raumfahrt
Dieses Aluminium-Strukturteil wurde mit der CAM-Software hyperMILL® und seinen innovativen, leistungsstarken CAM-Strategien programmiert. Dank leistungsstarker Strategien wie 5-Achs-tangentiales Ebenenschlichten, 5-Achs-helikales Bohren und der Linking-Technologie wurde eine unglaubliche Bearbeitungszeit von nur 2 Stunden und 15 Minuten erreicht.
Machine: GROB G550
„Als dritte Option setzen wir das Schruppmodul von hyperMILL® MAXX Machining ein. Wir verdreifachten den empfohlenen Vorschub und verdoppelten fast die Drehzahl des Fräsers.“
Matt Johnson, Anwendungstechniker
Drastisch reduzierte Bearbeitungszeit mit hyperMILL® MAXX Machining
Früher betrug die Fertigungszeit für beide Seiten des Flugzeugbauteils insgesamt 40 Stunden. Jetzt wird das Werkstück in zehn Stunden fertig bearbeitet. Dazu bemerkt Johnson: „Der Luftfahrtzulieferer hat sich vertraglich zur Produktion von 150 Bauteilen verpflichtet, die jeweils eine Woche an Bearbeitungszeit beanspruchten. Vorher dauerte das Fräsen einer Tasche 40 Minuten. Wir konnten die Bearbeitungszeit auf drei Minuten senken. Solch ein Ergebnis bei gleichzeitiger Verbesserung der Lebensdauer des Werkzeugs ist wirklich außergewöhnlich.“
Diese Beispiele verdeutlichen, welche Vorteile der Einsatz von hyperMILL® MAXX Machining den Erstausrüstern und Zulieferern der Luftfahrtindustrie bietet. Insbesondere wenn es um die Bearbeitung von luftfahrttauglichen Werkstoffen wie 6LV-4 Titanium, Inconel oder andere Legierungen geht.
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